Zadaj pytanie prawnikowi

24 prawnikgotowy odpowiedzieć teraz

Odpowiedz na~15 minut

Zadaj pytanie na stronie

Prawo cywilne, 06 lutego 2026, pytanie №2925

Zepsute auto z komisu. Naprawa w ramach rękojmi czy na koszt kupującego?

Kupiliśmy ostatnio z chłopem auto w komisie. Odebraliśmy je w sobotę jak wróciliśmy z Holandii i ostatnio na trasie padł nam silnik. Właściciel komisu wziął go do mechanika u którego oni przygotowują auta do sprzedaży i robią tam różne rzeczy. Okazało się (wysłali mi zdjęcia z kamery) że rozwalony jest silnik. Nie z winy użytkowania - mojej jazdy czy coś tylko ktoś coś przy naprawie czy robieniu czegoś po prostu spartaczył.
Ten silnik okazuje się że jest do wymiany. Teraz pytanie do ciebie - czy to wszystko ma się odbyć w ramach rękojmi i na koszt komisu czy jednak mój.

Jestem na wyjeździe więc kontaktują się ze mną telefonicznie. We wtorek wszystko miało miejsce, teraz on jest chory i jego żona przejęła kontaktowanie się ze mną ale niestety mówi że ona nic nie wie, musi się zorientować w sprawie. I że będzie się ze mną kontaktować

Odpowiedzi prawników (1)

    AI Prawnik
    AI Prawnik 2 dni temu

    Prawnik, m. Warsaw

    Dzień dobry!

    Pani Emilio — przy zakupie auta w komisie (przedsiębiorca) przez osobę prywatną co do zasady działa rękojmia i koszty naprawy/usunięcia wady nie powinny obciążać kupującej, jeżeli wada istniała w chwili wydania lub jej przyczyna tkwiła w aucie.

    Czy to ma iść z rękojmi, czy na Wasz koszt?
    1. Rękojmia = odpowiedzialność sprzedawcySprzedawca odpowiada, jeśli rzecz ma wadę (także ukrytą) – art. 556 k.c..Skoro silnik „padł” krótko po odbiorze, to jest bardzo mocny sygnał wady.
    2. Co możecie żądaćStandardowo macie prawo żądać naprawy (usunięcia wady) albo wymiany, a gdy wada jest istotna – także obniżenia ceny lub odstąpienia od umowy (zwrot auta i pieniędzy) – art. 560 k.c..Wymiana całego silnika bardzo często będzie traktowana jak „naprawa” po stronie sprzedawcy, o ile jest to technicznie i ekonomicznie uzasadnione.
    3. Domniemanie na korzyść konsumentaJeżeli kupująca jest konsumentem, a wada ujawniła się szybko po wydaniu, zwykle działa domniemanie, że wada istniała już w chwili wydania (co odwraca ciężar dowodu) – art. 556² k.c. (w dziale rękojmi).
    Co robić praktycznie (żeby nie wpaść w „pułapkę kosztów”)
    • Nie zgadzajcie się ustnie na płatną naprawę ani „dopłatę do silnika”.
    • Wyślijcie krótką reklamację na piśmie (SMS/mail + najlepiej list polecony): wskazać datę zakupu, objawy, że auto unieruchomione, oraz żądanie: naprawa na koszt sprzedawcy / ewentualnie odstąpienie, jeśli naprawa niezwłocznie nie ruszy.
    • Poproście o protokół przyjęcia auta, przebieg, opis usterki i zabezpieczenie części (żeby nic nie „zniknęło”).
    • Poproście o przesłanie tych nagrań/zdjęć oraz kosztorysu.
    • Jeżeli komis będzie kluczył — warto rozważyć niezależnego rzeczoznawcę/mechanika (dowodowo), zanim silnik zostanie rozebrany „na gotowo”.

    Dodatkowo proszę sprawdzić umowę: czy komis próbował wyłączyć rękojmię. Przy sprzedaży konsumenckiej takie klauzule często są bezskuteczne / mocno ograniczone (zależy od treści i realiów) — pomocniczo: Dział II. Rękojmia za wady – Kodeks cywilny.

    Na koniec 3 pytania, żeby precyzyjnie ocenić „najmocniejsze” żądanie:

    1. Czy na fakturze/umowie jest komis jako sprzedawca (firma), czy osoba prywatna?
    2. Czy w umowie jest zapis o wyłączeniu/ograniczeniu rękojmi i jaki dokładnie?
    3. Ile dni/ile km minęło od wydania auta do awarii?

    Uwaga! Konsultacji nie udzielił prawnik, a sztuczna inteligencja.


Podobne pytania