1. Karze pieniężnej podlega:1) przedsiębiorca, który:
a) prowadzi działalność bez wymaganego dokumentu, o którym mowa w art. 17e dopuszczenie przedsiębiorcy do korzystania z infrastruktury kolejowej lub art. 43 licencjonowanie przewozów kolejowych osób lub rzeczy albo świadczenia usług trakcyjnych,
b) wykonuje przewozy na drodze kolejowej, której zarządca nadał status infrastruktury nieczynnej;
c) (uchylona)2) zarządca, który:
a) nie nadał drodze kolejowej wykorzystywanej wyłącznie do realizacji własnych potrzeb jej właściciela lub zarządcy statusu infrastruktury prywatnej,
b) nie przedstawił organizatorowi publicznego transportu kolejowego informacji, o których mowa w art. 5b udzielanie przez zarządcę informacji organizatorowi publicznego transportu kolejowego,
c) eksploatuje drogę kolejową bez wymaganego dokumentu, o którym mowa w art. 17d warunki eksploatacji drogi kolejowej,
d) nie zapewnił niedyskryminacyjnego traktowania aplikantów,
e) nie dokonał modyfikacji odmowy albo nie cofnął odmowy rozpatrzenia wniosku o przydzielenie zdolności przepustowej zgodnie z wytycznymi określonymi przez Prezesa UTK w decyzji, o której mowa w art. 30a skarga na odmowę przydzielenia zdolności przepustowej ust. 2,
f) nie opublikował regulaminu sieci w terminie określonym w art. 32 regulamin sieci ust. 3 lub nie uwzględnił w nim wszystkich wymaganych elementów,
g) nie przekazał Prezesowi UTK w terminie określonym w art. 33 system pobierania opłat od przewoźników za korzystanie kolejowych z infrastruktury kolejowej ust. 14 projektu cennika, o którym mowa w art. 33 system pobierania opłat od przewoźników za korzystanie kolejowych z infrastruktury kolejowej ust. 13,
h) nie poinformował w wymaganym terminie Prezesa UTK o ustaleniach, o których mowa w art. 36p spotkania zarządców linii kolejowych ust. 2,
i) nie umożliwił aplikantom wyrażenia swoich poglądów dotyczących treści planu biznesowego zarządcy,
j) z naruszeniem art. 38ba procedura przygotowania likwidacji drogi kolejowej dokonał likwidacji:
– linii kolejowej lub jej odcinka,
– bocznicy kolejowej lub jej odcinka;3) przewoźnik kolejowy, który nie poinformował w wymaganym terminie Prezesa UTK o zmianie mającej wpływ na jego sytuację prawną, o której mowa w art. 48 ponowne przedłożenie licencji do zatwierdzenia ust. 1;
4) zarządca lub przewoźnik kolejowy, który:
a) nieterminowo przedłożył Prezesowi UTK raport w sprawie bezpieczeństwa, o którym mowa w art. 17ab roczne raporty w sprawie bezpieczeństwa ust. 1,
b) uniemożliwia szkolenie lub dostęp do zaplecza szkoleniowego pracownikom innego przewoźnika kolejowego lub zarządcy,
c) nie zgłosił Komisji i Prezesowi UTK wbrew obowiązkowi, o którym mowa w art. 28g obowiązek zgłaszania poważnych wypadków i incydentów ust. 1, o zaistniałym poważnym wypadku, wypadku lub incydencie,
d) utrudnia pracę Komisji i komisji kolejowej;5) zarządca, przewoźnik kolejowy lub przedsiębiorca wykonujący przewozy w obrębie bocznicy kolejowej, którzy nie przekazali w terminie Prezesowi UTK oświadczeń, o których mowa w art. 22ca obowiązki informacyjne maszynisty ust. 1 pkt 1;
6) zarządca, przewoźnik kolejowy, operator stacji pasażerskiej, zarządzający peronem, sprzedawca biletów, organizator turystyki, przedsiębiorca ułatwiający nabywanie powiązanych usług turystycznych w rozumieniu ustawy z dnia 24 listopada 2017 r. o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych, który nie przestrzega lub narusza obowiązujące go przepisy art. 4 , art. 6 i art 8-30 rozporządzenia 2021/782/UE;
7) zarządca, przewoźnik kolejowy lub operator stacji pasażerskiej, lub zarządzający peronem, który:
a) nie podaje rozkładu jazdy dla przewozu osób lub jego zmiany do publicznej wiadomości w terminie i na zasadach, o których mowa w art. 30e ogłoszenie o rozkładzie pociągów pasażerskich,
b) naruszył zakaz stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym, o którym mowa w art. 14b zakaz stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów ust. 1,
c) utrudnia Prezesowi UTK lub pisemnie upoważnionym osobom wykonywanie czynności, o których mowa w art. 15 uprawnienia kontrolne Prezesa UTK;8) dysponent, który, wbrew obowiązkowi określonemu w art. 25gb rejestracja pojazdu kolejowego w europejskim rejestrze pojazdów kolejowych (EVR) ust. 3, nie zawiadomił Prezesa UTK o wszelkich zmianach danych w odniesieniu do zarejestrowanych przez niego pojazdów kolejowych w europejskim rejestrze pojazdów kolejowych (EVR), w tym o wycofaniu pojazdu z eksploatacji lub o decyzji o nieprzedłużeniu jego rejestracji;
9) podmiot, który nie udzielił informacji, o których mowa w art. 13 zadania Prezesa UTK w zakresie regulacji transportu kolejowego ust. 3a pkt 3, albo udzielił tej informacji z przekroczeniem terminu, o którym mowa w art. 13 zadania Prezesa UTK w zakresie regulacji transportu kolejowego ust. 3b;
10) podmiot, który, wbrew obowiązkowi określonemu w art. 14aa ostrzeżenie w przypadku naruszenia przepisów z zakresu kolejnictwa ust. 3, nie udzielił odpowiedzi na ostrzeżenie Prezesa UTK;
11) podmiot, który, wbrew obowiązkowi określonemu w art. 25x krajowy rejestr maszynistów i prowadzących pojazdy kolejowe ust. 3, nie dokonał za pośrednictwem systemu teleinformatycznego obsługującego rejestr, o którym mowa w art. 25x krajowy rejestr maszynistów i prowadzących pojazdy kolejowe ust. 1, wprowadzenia danych do tego rejestru, dokonał tego wprowadzenia z przekroczeniem terminu lub wprowadził dane nieprawdziwe.2. Za naruszenie przez przedsiębiorcę każdego z przepisów ust. 1 Prezes UTK nakłada, w drodze decyzji, karę pieniężną w wysokości do 2% rocznego przychodu przedsiębiorcy, osiągniętego w poprzednim roku obrotowym.
2a. Prezes UTK odstępuje od nałożenia kary, o której mowa w ust. 2, jeżeli skutki naruszenia przez przedsiębiorcę przepisu ust. 1 zostały przez niego usunięte niezwłocznie.
2aa. Prezes UTK, uwzględniając zakres naruszenia, dotychczasową działalność podmiotu oraz jego możliwości finansowe, może nałożyć, w drodze decyzji, karę pieniężną w wysokości stanowiącej równowartość do 5.000 euro za każdy dzień zwłoki w wykonaniu:1) decyzji, o których mowa w art. 13b odwołania od decyzji i zażalenia na postanowienia Prezesa UTK ust. 1, art. 14 nakaz usunięcia nieprawidłowości w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego ust. 1–3 oraz art. 25m zakaz eksploatacji podsystemu lub składnika interoperacyjności ust. 1 i 2, albo
2) wyroków sądowych w sprawach, o których mowa w ust. 2 i 3 oraz w art. 29 udostępnianie infrastruktury kolejowej ust. 1.2ab. Karę pieniężną, o której mowa w ust. 2aa, nakłada się, licząc od daty wskazanej w decyzji nakładającej karę.
2ac. (uchylony)
2ad. Przedsiębiorca przekazuje Prezesowi UTK, na każde jego żądanie, w terminie 30 dni od dnia otrzymania żądania, dane niezbędne do określenia podstawy wymiaru kary, o której mowa w ust. 2.
2ae. W przypadku nieprzekazania danych, o których mowa w ust. 2ad, lub gdy przekazane dane uniemożliwiają ustalenie podstawy wymiaru kary, o której mowa w ust. 2, lub gdy przychód przedsiębiorcy uzyskany w poprzednim roku obrotowym jest niższy niż 10 000 zł, Prezes UTK nakłada karę pieniężną w wysokości nieprzekraczającej 100 000 zł.
2b. Ustalając wysokość kary pieniężnej, Prezes UTK uwzględnia zakres naruszenia przepisu, dotychczasową działalność podmiotu oraz jego możliwości finansowe.
2c. Nie nakłada się kar, o których mowa w ust. 1 pkt 6, jeżeli przewoźnik kolejowy, zarządca, operator stacji pasażerskiej, zarządzający peronem, sprzedawca biletów, organizator turystyki, przedsiębiorca ułatwiający nabywanie powiązanych usług turystycznych w rozumieniu ustawy z dnia 24 listopada 2017 r. o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych, przed dniem wydania decyzji, o której mowa w art. 13b odwołania od decyzji i zażalenia na postanowienia Prezesa UTK ust. 1, dobrowolnie usunął naruszenie lub wypełnił obowiązki wynikające z rozporządzenia 2021/782/UE.
2d. Wysokość kary, w przypadku o którym mowa w ust. 1 pkt 9, nie może przekraczać równowartości 20 000 euro.
2e. Wartość euro, o której mowa w ust. 2aa i 2d, podlega przeliczeniu na złote według zgodnie z art. 3 progi unijne ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych.
3. Niezależnie od kary pieniężnej określonej w ust. 1 i 2 Prezes UTK może nałożyć karę pieniężną na kierownika zarządcy i przewoźnika kolejowego, z tym że kara ta może być wymierzona w kwocie nie większej niż 300 % jego wynagrodzenia miesięcznego.
4. Kary pieniężne podlegają ściągnięciu w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji w zakresie egzekucji obowiązków o charakterze pieniężnym i stanowią dochód budżetu państwa.
Struktura Ustawa o transporcie kolejowym
Art. 1. Zakres regulacji ustawy
Art. 3. Wyłączenie stosowania przepisów ustawy
Art. 3a. Wyłączenie stosowania przepisów rozporządzanie parlamentu europejskiego
Rozdział 2. Infrastruktura kolejowa
Art. 5. Zarządzanie infrastrukturą kolejową
Art. 5a. Wyłączenie stosowania przepisów ustawy o partnerstwie publiczno-prawnym
Art. 5b. Udzielanie przez zarząDCę informacji organizatorowi publicznego transportu kolejowego
Art. 6. Rodzaje linii kolejowych
Art. 7. Obowiązek połączenia linii kolejowych zarządzanych przez różnych zarząDCów
Art. 9ac. Decyzja o pozwoleniu na budowę linii kolejowej
Art. 9ad. Odesłanie w sprawach nieuregulowanych do przepisów ustawy o gospodarce nieruchomościami
Art. 9af. Zgoda wodnoprawna na realizację inwestycji kolejowej
Rozdział 2aa. Gwarancje niezależnośCI I bezstronnośCI zarządcy
Art. 9ma. Zlecenie zadań zarządcy innemu podmiotowi
Art. 9mb. Wymogi w zakresie osobowośCI prawnej zarządcy
Art. 9md. Ograniczenia w zakresie otrzymywania wynagrodzenia lub premii
Art. 9mf. Niedopuszczalność decydującego wpływu na skład zarządu lub rady nadzorczej zarządcy
Art. 9mg. Zakaz pełnienia niektórych funkcji
Art. 9mh. Obowiązek informowania o zakłóceniu w prowadzeniu ruchu pociągów
Art. 9mi. Przeznaczenie dochodu z wykonywania zadań I przyznanych środków publicznych
Art. 9mj. Ograniczenia w zakresie udzielania pożyczek
Art. 9ml. Rachunkowość zarządcy w przedsiębiorstwie zintegrowanym
Art. 9mm. Tryb zawierania przez zarząDCę umowy o współpracy
Art. 9n. Zakres regulacji przepisów rozdziału
Art. 9o. Tryb wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej
Art. 9oa. Uzgodnienie usunięcia kolizji przebiegu sieci uzbrojenia terenu z inwestycją kolejową
Art. 9p. Przesłanki odmowy wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej
Art. 9q. Elementy decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej
Art. 9r. Odwołanie od decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej
Art. 9s. Zatwierdzenie podziału nieruchomośCI
Art. 9t. Nabycie częśCI nieruchomośCI przez plk s.A. Lub cpk
Art. 9u. Egzekucja obowiązków wynikających z decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej
Art. 9w. Rygor natychmiastowej wykonalnośCI decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej
Art. 9x. Wygaśnięcie trwałego zarządu na nieruchomośCI przeznaczonej pod linię kolejową
Art. 9y. Odszkodowanie za nieruchomośCI oraz ograniczone prawa rzeczowe do nieruchomośCI
Art. 9ya. Nieodpłatne zajęcie terenu lub pasa drogowego
Art. 9yb. Obowiązek nieodpłatnej wycinki drzew I krzewów
Art. 9yc. Wyłączenie stosowania przepisów innych ustaw
Rozdział 3. Prezes urzędu transportu kolejowego
Art. 10. Prezes urzędu transportu kolejowego
Art. 11. Tryb powoływania prezesa I wiceprezesów urzędu transportu kolejowego
Art. 11a. Ograniczenia działalnośCI pozazawodowej prezesa utk
Art. 11b. Kadencja prezesa utk
Art. 12. UrząD transportu kolejowego
Art. 13. Zadania prezesa utk w zakresie regulacji transportu kolejowego
Art. 13a. Postępowanie przed prezesem utk
Art. 13aa. Ograniczenie prawa wglądu do materiału dowodowego załączonego do akt sprawy
Art. 13ab. Punkt kompleksowej obsługi
Art. 13ac. Administrator danych osobowych
Art. 13b. Odwołania od decyzji I zażalenia na postanowienia prezesa utk
Art. 13c. Decyzje prezesa utk w zakresie regulacji transportu kolejowego
Art. 14. Nakaz usunięcia nieprawidłowośCI w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego
Art. 14a. Kompetencje nadzorcze I kontrolne prezesa utk
Art. 14aa. Ostrzeżenie w przypadku naruszenia przepisów z zakresu kolejnictwa
Art. 14b. Zakaz stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów
Art. 15. Uprawnienia kontrolne prezesa utk
Art. 15aa. Współpraca prezesa utk z krajowymi organami do spraw bezpieczeństwa z innych państw ue
Art. 15ab. Współpraca prezesa utk z agencją
Art. 15b. Publikacja rocznych sprawozdań prezesa utk
Art. 16. Opłaty za wydanie dokumentów kwalifikacyjnych
Rozdział 3a. Rzecznik praw pasażera kolei oraz pozasądowe rozwiązywanie sporów konsumenckich
Art. 16a. Rzecznik praw pasażera kolei
Art. 16b. Odesłanie do przepisów ustawy o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich
Art. 16c. Uprawnienia rzecznika
Art. 16d. Powoływanie rzecznika
Art. 16e. Postępowanie przed rzecznikiem
Rozdział 4. Bezpieczeństwo transportu kolejowego
Art. 17. Obowiązek zapewnienia bezpieczeństwa transportu kolejowego
Art. 17a. Systemy zarządzania bezpieczeństwem
Art. 17aa. Obowiązek zapewnienia pomocy rodzinom ofiar śmiertelnych po poważnym wypadku
Art. 17ab. Roczne raporty w sprawie bezpieczeństwa
Art. 17ac. Rozporządzenie w sprawie wskaźników bezpieczeństwa (csi)
Art. 17d. Warunki eksploatacji drogi kolejowej
Art. 17e. Dopuszczenie przedsiębiorcy do korzystania z infrastruktury kolejowej
Art. 17f. Warunek zarządzania infrastrukturą I wykonywania przewozów w metrze
Art. 18. Dokumenty uprawniające maszynistę do prowadzenia pojazdu kolejowego
Art. 18a. Tryb wydania I zakres autoryzacji bezpieczeństwa
Art. 18b. Certyfikat bezpieczeństwa
Art. 18bb. Rozpatrywanie przez prezesa utk wniosku o wydanie jednolitego certyfikatu bezpieczeństwa
Art. 18bc. Aktualizacja jednolitego certyfikatu bezpieczeństwa przez prezesa utk
Art. 18bd. Informacja o planowanym rozpoczęciu przewozów na zmienionych warunkach
Art. 18be. Nadzór nad stosowaniem systemu zarządzania bezpieczeństwem
Art. 18bf. Ograniczenie albo cofnięcie wydanego jednolitego certyfikatu bezpieczeństwa
Art. 18c. Przewodnik dla wnioskodawców
Art. 19. Warunki wydania świadectwa bezpieczeństwa
Art. 20. Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych
Art. 21. Zezwolenie na odstępstwo od warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych
Art. 22aa. Prostowanie wpisu do rejestru
Art. 22ab. Termin dokonania wpisu do rejestru
Art. 22ad. Uzyskanie ponownego wpisu do rejestru przez przedsiębiorcę wykreślonego z rejestru
Art. 22ae. Wykreślenie przedsiębiorcy z rejestru ośrodków szkolenia I egzaminowania
Art. 22b. świadectwo maszynisty I jego kategorie
Art. 22ba. Egzamin na licencję maszynisty
Art. 22bb. Egzamin na świadectwo maszynisty
Art. 22bc. Rozporządzenie w sprawie egzaminu na licencję oraz na świadectwo maszynisty
Art. 22bd. Egzaminator na licencję oraz na świadectwo maszynisty
Art. 22be. Rejestr egzaminatorów na licencję oraz na świadectwo maszynisty
Art. 22c. Zwrot przez maszynistę kosztów szkolenia
Art. 22ca. Obowiązki informacyjne maszynisty
Art. 22d. Wymogi wobec pracowników na niektórych stanowiskach
Art. 22e. Ocena systemu uzyskiwania licencji maszynisty I świadectwa maszynisty
Art. 22h. Czasowe odstępstwo od określonych prawem wymagań
Art. 23. Realizacja przejazdów przez przewoźnika kolejowego lub zarząDCę
Art. 23a. Zakres uprawnień prezesa utk
Art. 23b. Zezwolenie na wprowadzenie pojazdu kolejowego do obrotu
Art. 23ca. Współpraca prezesa utk I agencji w celu wypracowania wspólnego stanowiska
Art. 23d. Postępowanie w sprawie zezwolenia na dopuszczenia pojazdu kolejowego do obrotu
Art. 23e. Załączniki do wniosku o zezwolenie na dopuszczenie pojazdu kolejowego do obrotu
Art. 23h. Zmiana dysponenta pojazdu
Art. 23i. Odnowienie lub modernizacja pojazdu kolejowego
Art. 23j. Zadania podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie pojazdu kolejowego (ecm)
Art. 23k. Zadania przewoźnika kolejowego przed rozpoczęciem eksploatacji pojazdu kolejowego
Art. 24. świadectwo sprawnośCI technicznej pojazdu kolejowego
Art. 25. Rozporządzenie w sprawie dokumentów pojazdu w ruchu, rejestru pojazdów I ich oznakowania
Rozdział 4a. Warunki zapewnienia interoperacyjnośCI na terytorium rzeczypospolitej polskiej
Art. 25a. Podsystemy systemu kolejowego unii
Art. 25b. Odpowiednie stosowanie przepisów ustawy
Art. 25ca. Ocena zgodnośCI z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjnośCI systemu kolei
Art. 25cb. Weryfikacja we podsystemu z zasadniczymi wymaganiami systemu kolei
Art. 25cc. Składniki interoperacyjnośCI
Art. 25d. Lista właściwych krajowych specyfikacji technicznych I dokumentów normalizacyjnych
Art. 25e. Zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego
Art. 25ea. Zatwierdzenie rozwiązań technicznych planowanej zabudowy urządzeń przytorowych ertms
Art. 25f. Przyznanie odstępstwa od obowiązku stosowania tsi
Art. 25g. Krajowy rejestr infrastruktury (rinf)
Art. 25gb. Rejestracja pojazdu kolejowego w europejskim rejestrze pojazdów kolejowych (evr)
Art. 25h. Autoryzacja jednostek ubiegających się o notyfikację
Art. 25i. Notyfikacja autoryzowanych jednostek oceniających zgodność
Art. 25ia. Uczestnictwo jednostek notyfikowanych w działaniach grupy ds. Ertms
Art. 25ib. Wynagrodzenie kierownictwa jednostki notyfikowanej oraz jej pracowników
Art. 25ic. Przekazanie certyfikatów agencji
Art. 25id. Uczestnictwo jednostek notyfikowanych w pracach sektorowej grupy jednostek notyfikowanych
Art. 25ie. Wyznaczenie podmiotu do wykonywania zadań jednostki wyznaczonej
Art. 25j. Nadzór na działalnośCIą jednostek notyfikowanych
Art. 25l. Opłaty za badania podsystemu lub składnika interoperacyjnośCI
Art. 25m. Zakaz eksploatacji podsystemu lub składnika interoperacyjnośCI
Art. 25n. Strona postępowania w sprawie eksploatacji podsystemu lub składnika interoperacyjnośCI
Art. 25o. Kontrola jednostek notyfikowanych
Art. 25r. Obowiązek współdziałania z prezesem utk
Art. 25s. Obowiązki informacyjne notyfikowanych jednostek certyfikujących
Art. 25sa. Obowiązek poinformowania komisji europejskiej
Art. 25ta. Rozporządzenie w sprawie wymagań dotyczących interoperacyjnośCI systemu kolei
Rozdział 4b. Czas pracy pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne
Art. 25u. Czas pracy pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne
Art. 25w. Wyłączenie stosowania przepisów kodeksu pracy
Rozdział 4c. Krajowy rejestr maszynistów I prowadzących pojazdy kolejowe
Art. 25x. Krajowy rejestr maszynistów I prowadzących pojazdy kolejowe
Art. 25y. Udostępnianie danych z krajowego rejestru maszynistów I prowadzących pojazdy kolejowe
Rozdział 5a. Państwowa komisja badania wypadków kolejowych
Art. 28a. Państwowa komisja badania wypadków kolejowych
Art. 28b. Czas pracy członka stałego państwowej komisji badania wypadków kolejowych
Art. 28c. Odesłanie do przepisów ustawy o pracownikach urzęDów państwowych
Art. 28d. Finansowanie działalnośCI państwowej komisji badania wypadków kolejowych
Art. 28e. Kompetencje państwowej komisji badania wypadków kolejowych
Art. 28f. Zakres postępowań I procedury państwowej komisji badania wypadków kolejowych
Art. 28g. Obowiązek zgłaszania poważnych wypadków I incydentów
Art. 28h. CzynnośCI I uprawnienia państwowej komisji badania wypadków kolejowych
Art. 28ja. Uczestnictwo komisji we współpracy MIędzynarodowej krajowych organów dochodzeniowych ue
Art. 28k. Zasady prowadzenia postępowania przez komisję
Art. 28l. Raporty z postępowania I roczne raporty z prac komisji
Rozdział 5b. Przewozy kolejowe o charakterze użytecznośCI publicznej
Art. 28p. Umowy o świadczenie usług publicznego transportu kolejowego
Art. 28pa. Opiniowanie projektu planu transportowego
Art. 29. Udostępnianie infrastruktury kolejowej
Art. 29a. Minimalny dostęp przewoźników kolejowych do infrastruktury kolejowej
Art. 29b. Wskazanie odcinków linii kolejowych z uprzywilejowanym rodzajem przewozów
Art. 29c. Decyzja o przyznaniu otwartego dostępu
Art. 29d. Umowa o przydzielenie zdolnośCI przepustowej
Art. 29e. Decyzja w sprawie przydzielenia zdolnośCI przepustowej
Art. 29f. Wnioski o przydzielenie zdolnośCI przepustowej
Art. 30. Przydzielanie zdolnośCI przepustowej I opracowanie rozkładu jazdy pociągu
Art. 30a. Skarga na odmowę przydzielenia zdolnośCI przepustowej
Art. 30b. Warunki korzystania ze zdolnośCI przepustowej
Art. 30c. Umowa o wykorzystanie zdolnośCI przepustowej
Art. 30d. Decyzja w sprawie wykorzystania zdolnośCI przepustowej
Art. 30e. Ogłoszenie o rozkładzie pociągów pasażerskich
Art. 30f. Obowiązki zarządcy w zakresie zapewnienia punktualnośCI pociągów
Art. 30h. Zasady korzystania z drogi kolejowej
Art. 31. Umowa o sposobie I warunkach korzystania z przydzielonych w rozkładzie jazdy pociągów tras
Art. 34. Podwyższenie opłaty za korzystanie z infrastruktury kolejowej, systemy ulg
Art. 34a. Negocjacje w zakresie opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej
Art. 35a. Warunki podjęcia przez zarząDCę decyzji o niestosowaniu niektórych przepisów ustawy
Art. 36. Wyłączenie stosowania przepisów ustawy
Rozdział 6a. Obiekty infrastruktury usługowej
Art. 36a. Udostępnianie obiektów infrastruktury usługowej
Art. 36b. Wnioskowanie o dostęp do obiektu infrastruktury usługowej
Art. 36c. Umowa o udostępnienie obiektu infrastruktury usługowej
Art. 36d. Skarga na odmowę udostępnienia obiektu infrastruktury usługowej
Art. 36e. Opłaty za dostęp do obiektów infrastruktury usługowej
Art. 36f. Regulamin dostępu do obiektu infrastruktury usługowej
Art. 36h. Rejestr obiektów infrastruktury usługowej
Art. 36i. Wyłączenie stosowania niektórych przepisów ustawy
Rozdział 6b. Stacje pasażerskie I perony
Art. 36j. Udostępnianie stacji pasażerskiej
Art. 36k. Udostępnianie stacji pasażerskim podróżnym
Art. 36l. Nazwa stacji pasażerskiej
Art. 36la. Odpowiednie stosowanie przepisów ustawy do peronów
Art. 36m. Rozporządzenie w sprawie standardów oznakowania stacji pasażerskich
Rozdział 6c. Współpraca zarząDCów
Art. 36o. Wspólny portal internetowy zarząDCów połączonych linii kolejowych
Art. 36p. Spotkania zarząDCów linii kolejowych
Art. 36q. Współpraca plk s.A. Z głównymi zarządcami z innych państw ue
Rozdział 7. Finansowanie transportu kolejowego
Art. 37. Zasady prowadzenia gospodarki finansowej przez zarząDCów I przewoźników kolejowych
Art. 37a. Rejestr aktywów zarządcy
Art. 38. źróDła finansowania inwestycji, remontów, eksploatacji I utrzymania linii kolejowych
Art. 38a. Dofinansowanie działalnośCI zarządcy
Art. 38ba. Procedura przygotowania likwidacji drogi kolejowej
Art. 38c. Program wieloletni inwestycji obejmujących linie kolejowe
Art. 38d. Dofinansowaniu ulgi w opłatach
Art. 38f. Plan biznesowy zarządcy
Art. 38g. Plan biznesowy przewoźnika kolejowego
Rozdział 8. Licencjonowanie transportu kolejowego
Art. 43. Licencjonowanie przewozów kolejowych osób lub rzeczy albo świadczenia usług trakcyjnych
Art. 44. Przedsiębiorcy zwolnieni z obowiązku uzyskania licencji
Art. 46. Wniosek o udzielenie licencji
Art. 48. Ponowne przedłożenie licencji do zatwierdzenia
Art. 49. Okresowa kontrola przewoźnika kolejowego
Art. 49a. Zawieszenie licencji
Art. 49b. Zawiadomienie agencji o przyznaniu, cofnięciu, zawieszeniu lub zmianie licencji
Art. 50. Opłata za udzielenie licencji
Art. 51. Informowanie o trybie udzielania licencji
Art. 56. Usunięcie drzew lub krzewów
Art. 57a. Odstępstwa od wymagań w zakresie odległośCI I warunków usytuowanie drzew I krzewów
Rozdział 10. Ochrona porządku na obszarze kolejowym
Art. 58. Wstęp na obszar kolejowy
Art. 58a. Ochrona prawna pracowników zatrudnionych na niektórych stanowiskach
Art. 60. Zadania I uprawnienia straży ochrony kolei
Art. 60a. Przetwarzanie danych osobowych przez straż ochrony kolei
Art. 62. Współdziałanie straży ochrony kolei z innym organami
Art. 63. Ochrona prawna funkcjonariusza straży kolei
Art. 65. Odpowiedzialność karna za naruszenie przepisów ustawy
Art. 66. Kary pieniężne za naruszenie przepisów ustawy
Rozdział 13. Zmiany w przepisach obowiązujących. Przepisy przejściowe I końcowe
Art. 67. Zmiana ustawy - prawo działalnośCI gospodarczej
Art. 76. Utrata mocy ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. O transporcie kolejowym
Art. 77. Termin stosowania niektórych przepisów ustawy