Ustawa o komercjalizacji I restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego „polskie koleje państwowe” (poprzedni tytuł: o komercjalizacji, restrukturyzacji I prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „polskie koleje państwowe”)
Art. 17. Wniesienie przez pkp sa do spółek wkładów niepieniężnych

1. PKP SA wniesie do spółek, o których mowa w art. 14 spółki przewozowe i art. 15 PKP Polskie Linie Kolejowe SA, określone uchwałą Walnego Zgromadzenia PKP SA wkłady niepieniężne w postaci zespołu składników materialnych i niematerialnych wyodrębnionych z jej przedsiębiorstwa, niezbędnych do prowadzenia działalności w zakresie określonym w art. 14 spółki przewozowe ust. 1 i art. 15 PKP Polskie Linie Kolejowe SA ust. 1, oraz wkłady pieniężne.
2. Wkłady niepieniężne, o których mowa w ust. 1, zostaną wniesione według wartości skorygowanej aktywów netto.
3. Do utworzenia spółek, o których mowa w art. 14 spółki przewozowe i art. 15 PKP Polskie Linie Kolejowe SA, nie stosuje się przepisów art. 311 sprawozdanie założycieli spółki akcyjnej, art. 312 badanie sprawozdania założycieli spółki akcyjnej przez biegłego rewidenta, art. 314 potwierdzenie zapoznania się akcjonariuszy spółki akcyjnej ze sprawozdaniem założycieli oraz opinią biegłego rewidenta i art. 336 uchylony Kodeksu spółek handlowych.
4. Czynności związane z wnoszeniem wkładów do spółki określonej w art. 15 PKP Polskie Linie Kolejowe SA zwalnia się od podatku od czynności cywilnoprawnych.
5. PKP SA wniesie w formie wkładu niepieniężnego do PLK SA linie kolejowe, w rozumieniu przepisów o transporcie kolejowym, obejmujące wszelkie nakłady, z wyłączeniem gruntów wchodzących w skład linii kolejowych niemających uregulowanego stanu prawnego oraz środków trwałych w budowie. Za grunty, o których mowa w zdaniu pierwszym, uważa się także grunty o uregulowanym stanie prawnym wymagające przeprowadzenia podziałów nieruchomości w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2021 r. poz. 1899 oraz z 2022 r. poz. 1846) w celu wydzielenia części gruntów wchodzących w skład infrastruktury kolejowej, niezbędnych do prowadzenia działalności w zakresie określonym w art. 15 PKP Polskie Linie Kolejowe SA ust. 1.
6. Grunty wchodzące w skład linii kolejowych, które nie mogą być wniesione w formie wkładu niepieniężnego z uwagi na nieuregulowany stan prawny, zostaną oddane PLK SA przez PKP SA do nieodpłatnego korzystania na podstawie umowy.
7. PKP SA jest obowiązana do wnoszenia do PLK SA w formie wkładów niepieniężnych gruntów będących przedmiotem umowy, o której mowa w ust. 6, niezwłocznie po uregulowaniu stanu prawnego poszczególnych nieruchomości, z zastrzeżeniem ust. 7a.
7a. PLK SA oraz PKP SA określają, w drodze umowy, warunki przygotowania oraz realizacji przez PKP SA lub inne podmioty inwestycji zlokalizowanych na gruntach wchodzących w skład linii kolejowych. Umowy uwzględniać będą wykonywanie przez PLK SA obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej wynikających z przepisów niniejszej ustawy oraz ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, termin wniesienia do PLK SA w formie wkładu niepieniężnego gruntów objętych umową oraz warunki korzystania z wybudowanego obiektu.
8. Do wnoszenia do PLK SA wkładów niepieniężnych, o których mowa w ust. 1, 5 i 7, nie stosuje się:1) przepisów art. 431 podwyższenie kapitału zakładowego § 7 Kodeksu spółek handlowych w zakresie wynikającym z przepisów art. 311 sprawozdanie założycieli spółki akcyjnej i art. 312 badanie sprawozdania założycieli spółki akcyjnej przez biegłego rewidenta tego kodeksu;
2) uprawnienia, o którym mowa w art. 4 uprawnienia Krajowego Ośrodka w razie przeniesienia własności nieruchomości rolnej ust. 1 ustawy z dnia 11 kwietnia 2003 r. o kształtowaniu ustroju rolnego (Dz. U. z 2022 r. poz. 461 i 1846);
3) uprawnień, o których mowa w art. 37a prawo pierwokupu gruntu ust. 1 i 2 ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach (Dz. U. z 2022 r. poz. 672 i 1726).9. Nieodpłatne korzystanie, o którym mowa w ust. 6, nie stanowi w PLK SA i PKP SA przychodu w rozumieniu przepisów o podatku dochodowym.
10. Uchwały w sprawach, o których mowa w ust. 5, podejmuje Walne Zgromadzenie PKP SA, na wniosek Zarządu PKP SA.
11. W sprawach, o których mowa w ust. 7, nie są wymagane uchwały Walnego Zgromadzenia PKP SA.

Struktura Ustawa o komercjalizacji I restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego „polskie koleje państwowe” (poprzedni tytuł: o komercjalizacji, restrukturyzacji I prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „polskie koleje państwowe”)